徐浪（1976年11月11日—2008年6月17日），中國浙江武義人，著名拉力賽車手。自2000年開始參加拉力賽，次年加入上海大眾333車隊，在中國拉力賽中多次有出色表現。在國際賽事中，徐浪與周勇一起效力中國的鄭州日產帕拉丁車隊，於2005年和2006年兩次參加達喀爾拉力賽，帕拉丁車隊所用的是中國生產的日產帕拉丁SUV，是同組中所有成功完賽的賽車中最慢，效能最差的其中一款，但兩人卻憑穩定的發揮和個人的技術，連續兩年脫穎而出，成為民用參賽車中的第一名。與周勇相比，徐浪的駕駛風格更具爆發性，速度也更高，這也使徐浪在首年參加達喀爾拉力賽時，成績在尾段的時候大跌，但經過這一次的經驗，徐浪的風格變得更會為參賽環境而調節，使帕拉丁車隊在周勇屢預不幸事件的情況下，仍在2006年奪得第十九名，並被外國傳媒形容為最有潛質投身WRC的中國車手。2008年6月16日參加穿越東方拉力賽時，在俄羅斯奧倫堡州境內遇賽
徐浪八字：丙辰 己亥 丁卯（時柱不參與判斷）
大運：9歲庚子 19歲辛丑 29歲壬寅 39歲癸卯 49歲甲辰 59歲乙巳
日主丁，月令亥。全局以木最旺，火、土、水次之，金全然不見。本頁按公曆1976年11月11日排盤，出生時辰無公開記錄，故只以年、月、日三柱立論。
從宮位看，年柱丙辰為劫財，年柱看家世出身與早年環境；月柱己亥為食神，主父母兄弟與成長、事業環境；日柱丁卯，日支卯為偏印，是配偶宮。這裡只就盤面結構而言，不涉及現實關係的結果判斷。
順著大運看，庚子運（1985–1995），天干庚為正財耗身，地支子為七殺克身。辛丑運（1995–2005），天干辛為偏財耗身，地支丑為食神洩身。壬寅運（2005–2015），天干壬為正官克身，地支寅為正印生身。癸卯運（2015–2025），天干癸為七殺克身，地支卯為偏印生身。甲辰運（2025–2035），天干甲為正印生身，地支辰為傷官洩身。以上只列出運柱與十神結構，不作因果推斷。
旺衰上，日主丁生於亥月，處死地，不得令。地支中有1處根氣，引擎判為極弱。旺衰是判斷的起點，不是結論——它決定後面取哪一行為用，不單獨說明任何一件事。
格局取正官格。取法是月令本氣透干與否：月令本氣為 壬 (正官) → 正官格。格局說的是這張盤的取用框架，不評價高下。
按上面的旺衰與格局，用神方向取木，喜火，忌金、土。這是就這一張盤而言的取用方向，不適用於其他人的盤。
納音上，年柱丙辰納音沙中土，月柱己亥納音平地木，日柱丁卯納音爐中火。日主丁自坐卯，在十二長生中為病。長生階段說明的是日干在本柱的處境，不等於全局強弱。
地支藏干分別是：年支辰藏戊（傷官）、乙（偏印）、癸（七殺）；月支亥藏壬（正官）、甲（正印）；日支卯藏乙（偏印）。藏干是判斷一支實際作用的依據，只看支的名目不夠。
引擎查得的神煞有天乙貴人（月柱）、祿神（時柱）、天廚貴人（時柱）、太極貴人（日柱）、飛刃（月柱）、將星（日柱）。神煞由查表得出，同日出生的人多半相同，分量不宜看重。
以上只說明盤面結構與已公開的經歷，不據此判斷當事人的性格、健康或將來。八字只是一種傳統解釋框架，命盤相同的人經歷並不相同。