徐浪（1976年11月11日—2008年6月17日），中國浙江武義人，著名拉力賽車手。自2000年开始参加拉力赛，次年加入上海大众333车队，在中國拉力賽中多次有出色表现。在國際賽事中，徐浪與周勇一起效力中國的鄭州日產帕拉丁車隊，于2005年和2006年两次參加達喀爾拉力賽，帕拉丁車隊所用的是中國生產的日產帕拉丁SUV，是同組中所有成功完賽的賽車中最慢，性能最差的其中一款，但兩人卻憑穩定的發揮和個人的技術，連續兩年脫穎而出，成為民用參賽車中的第一名。與周勇相比，徐浪的駕駛風格更具爆發性，速度也更高，這也使徐浪在首年參加达喀尔拉力赛時，成績在尾段的時候大跌，但經過這一次的經驗，徐浪的風格變得更會為參賽環境而調節，使帕拉丁車隊在周勇屢預不幸事件的情況下，仍在2006年奪得第十九名，並被外國傳媒形容為最有潛質投身WRC的中國車手。2008年6月16日参加穿越东方拉力赛时，在俄罗斯奥伦堡州境内遇赛
徐浪八字：丙辰 己亥 丁卯（时柱不参与判断）
大运：9岁庚子 19岁辛丑 29岁壬寅 39岁癸卯 49岁甲辰 59岁乙巳
日主丁，月令亥。全局以木最旺，火、土、水次之，金全然不见。本页按公历1976年11月11日排盘，出生时辰无公开记录，故只以年、月、日三柱立论。
从宫位看，年柱丙辰为劫财，年柱看家世出身与早年环境；月柱己亥为食神，主父母兄弟与成长、事业环境；日柱丁卯，日支卯为偏印，是配偶宫。这里只就盘面结构而言，不涉及现实关系的结果判断。
顺着大运看，庚子运（1985–1995），天干庚为正财耗身，地支子为七杀克身。辛丑运（1995–2005），天干辛为偏财耗身，地支丑为食神泄身。壬寅运（2005–2015），天干壬为正官克身，地支寅为正印生身。癸卯运（2015–2025），天干癸为七杀克身，地支卯为偏印生身。甲辰运（2025–2035），天干甲为正印生身，地支辰为伤官泄身。以上只列出运柱与十神结构，不作因果推断。
旺衰上，日主丁生于亥月，处死地，不得令。地支中有1处根气，引擎判为极弱。旺衰是判断的起点，不是结论——它决定后面取哪一行为用，不单独说明任何一件事。
格局取正官格。取法是月令本气透干与否：月令本气为 壬 (正官) → 正官格。格局说的是这张盘的取用框架，不评价高下。
按上面的旺衰与格局，用神方向取木，喜火，忌金、土。这是就这一张盘而言的取用方向，不适用于其他人的盘。
纳音上，年柱丙辰纳音沙中土，月柱己亥纳音平地木，日柱丁卯纳音炉中火。日主丁自坐卯，在十二长生中为病。长生阶段说明的是日干在本柱的处境，不等于全局强弱。
地支藏干分别是：年支辰藏戊（伤官）、乙（偏印）、癸（七杀）；月支亥藏壬（正官）、甲（正印）；日支卯藏乙（偏印）。藏干是判断一支实际作用的依据，只看支的名目不够。
引擎查得的神煞有天乙贵人（月柱）、禄神（时柱）、天厨贵人（时柱）、太极贵人（日柱）、飞刃（月柱）、将星（日柱）。神煞由查表得出，同日出生的人多半相同，分量不宜看重。
以上只说明盘面结构与已公开的经历，不据此判断当事人的性格、健康或将来。八字只是一种传统解释框架，命盘相同的人经历并不相同。