葉一飛（2000年6月16日—）是一名中國賽車手，現為法拉利官方車手，並代表AFCorse車隊參加世界耐力錦標賽Hypercar組別比賽。他曾於2016年取得法國四級方程式錦標賽冠軍，2020年獲得歐洲方程式公開錦標賽冠軍，2021年則先後獲得亞洲勒芒系列賽及歐洲勒芒系列賽總冠軍。葉一飛在加盟法拉利併成為其官方車手前，曾先後擔任雷諾運動學院車手及保時捷亞太賽車運動官方車手。在擔任保時捷亞太賽車運動官方車手期間，他代表保時捷客戶車隊赫茲Jota車隊參加世界耐力錦標賽Hypercar組別比賽，成為首位參加WEC最高組別比賽的中國車手。早期職業生涯：葉一飛從2010年開始接觸卡丁車。2011年和2012年贏得全國卡丁車錦標賽冠軍。2013年，葉一飛前往歐洲，參加ROK杯國際卡丁車總決賽，取得第四名。==方程式職業生涯 四級方程式 2015年，葉一飛開啟了他的方程式賽車生涯。參加了2015年
葉一飛八字：庚辰 壬午 乙巳（時柱不參與判斷）
大運：7歲癸未 17歲甲申 27歲乙酉 37歲丙戌 47歲丁亥 57歲戊子
日主乙，月令午。全局以土最旺，木、火、金、水次之。本頁按公曆2000年6月16日排盤，出生時辰無公開記錄，故只以年、月、日三柱立論。
從宮位看，年柱庚辰為正官，年柱看家世出身與早年環境；月柱壬午為正印，主父母兄弟與成長、事業環境；日柱乙巳，日支巳為傷官，是配偶宮。這裡只就盤面結構而言，不涉及現實關係的結果判斷。
旺衰上，日主乙生於午月，處休地，不得令。地支中有1處根氣，引擎判為偏弱。旺衰是判斷的起點，不是結論——它決定後面取哪一行為用，不單獨說明任何一件事。
格局取食神格。取法是月令本氣透干與否：月令本氣為 丁 (食神) → 食神格。格局說的是這張盤的取用框架，不評價高下。
按上面的旺衰與格局，用神方向取水、木，喜同類，忌火。這是就這一張盤而言的取用方向，不適用於其他人的盤。
納音上，年柱庚辰納音白蠟金，月柱壬午納音楊柳木，日柱乙巳納音覆燈火。日主乙自坐巳，在十二長生中為沐浴。長生階段說明的是日干在本柱的處境，不等於全局強弱。
地支藏干分別是：年支辰藏戊（正財）、乙（比肩）、癸（偏印）；月支午藏丁（食神）、己（偏財）；日支巳藏丙（傷官）、庚（正官）、戊（正財）。藏干是判斷一支實際作用的依據，只看支的名目不夠。
引擎查得的神煞有文昌貴人（月時柱）、學堂（月時柱）、金輿（日柱）、天廚貴人（月時柱）、太極貴人（月時柱）、天醫（日柱）。神煞由查表得出，同日出生的人多半相同，分量不宜看重。
以上只說明盤面結構與已公開的經歷，不據此判斷當事人的性格、健康或將來。八字只是一種傳統解釋框架，命盤相同的人經歷並不相同。