江騰一，1985年在上海出生。一位有著豐富經驗和出色車技的職業賽車手，曾參加美國大西洋冠軍方程式系列賽，並在亞洲雷諾方程式錦標賽獲得年度亞軍，2009年加入長安福特車隊（2號車手）。第一次參加全國房車錦標賽時，沒有發揮到最佳狀態。然而從2010年開始，他進步飛猛，現居車手積分榜前3甲。==比賽經驗和成績 2013 中國房車錦標賽CTCC超級量產車組別第三站亞軍中國房車錦標賽CTCC超級量產車組別第四站亞軍 2012 中國房車錦標賽CTCC超級量產車組別第一站亞軍中國房車錦標賽CTCC超級量產車組別第二站季軍中國房車錦標賽CTCC超級量產車組別第三站冠軍中國房車錦標賽CTCC超級量產車組別第四站亞軍中國房車錦標賽CTCC超級量產車總車手排名第四名 2011 中國房車錦標賽CTCC超級量產車自然吸氣組第一站第五名中國房車錦標賽CTCC超級量產車自然吸氣組第二站第四名中國房車錦標賽CTCC超級量
江騰一八字：甲子 丁丑 己巳（時柱不參與判斷）
大運：2歲戊寅 12歲己卯 22歲庚辰 32歲辛巳 42歲壬午 52歲癸未
日主己，月令丑。全局以土最旺，火、金、水次之，木偏弱。本頁按公曆1985年1月30日排盤，出生時辰無公開記錄，故只以年、月、日三柱立論。
從宮位看，年柱甲子為正官，年柱看家世出身與早年環境；月柱丁丑為偏印，主父母兄弟與成長、事業環境；日柱己巳，日支巳為正印，是配偶宮。這裡只就盤面結構而言，不涉及現實關係的結果判斷。
順著大運看，戊寅運（1986–1996），天干戊為劫財幫身，地支寅為正官克身。己卯運（1996–2006），天干己為比肩幫身，地支卯為七殺克身。庚辰運（2006–2016），天干庚為傷官洩身，地支辰為劫財幫身。辛巳運（2016–2026），天干辛為食神洩身，地支巳為正印生身。壬午運（2026–2036），天干壬為正財耗身，地支午為偏印生身。以上只列出運柱與十神結構，不作因果推斷。
旺衰上，日主己生於丑月，處旺地，得令。地支中有3處根氣，引擎判為極旺。旺衰是判斷的起點，不是結論——它決定後面取哪一行為用，不單獨說明任何一件事。
格局取稼穡格。取法是月令本氣透干與否：專旺格 稼穡格 — DM 當令 + ≥60% 同黨位置支援。格局說的是這張盤的取用框架，不評價高下。
按上面的旺衰與格局，用神方向取土、火，喜金，忌木。這是就這一張盤而言的取用方向，不適用於其他人的盤。
納音上，年柱甲子納音海中金，月柱丁丑納音澗下水，日柱己巳納音大林木。日主己自坐巳，在十二長生中為帝旺。長生階段說明的是日干在本柱的處境，不等於全局強弱。
地支藏干分別是：年支子藏癸（偏財）；月支丑藏己（比肩）、癸（偏財）、辛（食神）；日支巳藏丙（正印）、庚（傷官）、戊（劫財）。藏干是判斷一支實際作用的依據，只看支的名目不夠。
引擎查得的神煞有天乙貴人（年月柱）、文昌貴人（日柱）、祿神（時柱）、天廚貴人（日柱）、太極貴人（年月時柱）、華蓋（月柱）。神煞由查表得出，同日出生的人多半相同，分量不宜看重。
以上只說明盤面結構與已公開的經歷，不據此判斷當事人的性格、健康或將來。八字只是一種傳統解釋框架，命盤相同的人經歷並不相同。