董荷斌（Ho-PinTung，1982年12月4日—），是一名華裔荷蘭籍賽車手，現時持中國賽車駕駛執照參賽。2017年勒芒24小時耐力賽上，董荷斌駕駛耀萊成龍DC車隊38號賽車取得LMP2組別冠軍及全場第2位，幫助耀萊成龍DC車隊成為第一支在勒芒24小時耐力賽中獲得組別勝利的中國車隊。同時，他也是第一位華裔F1測試車手。==生平 早期經歷及低階別方程式生涯（2007年前） 董荷斌出生於荷蘭阿納姆附近的小鎮威爾浦（Velp）。其祖父母是第一批到荷蘭的溫州移民，其父親董錫華、母親陳愛蓮以開中國餐館為生。董荷斌在7歲時首次駕駛卡丁車，並於1997年開始在荷蘭參加卡丁車比賽，隨後逐漸向單座方程式車手方向發展。2001年，董荷斌參加福特方程式比賽。2002年，他參加了寶馬方程式賽葡萄牙站的比賽，取得第二名的成績。但2003年，他從鹿特丹的一所大學退學，參加首屆寶馬亞洲方程式(FormulaBMWAs
董荷斌八字：壬戌 辛亥 辛酉（時柱不參與判斷）
大運：1歲壬子 11歲癸丑 21歲甲寅 31歲乙卯 41歲丙辰 51歲丁巳
日主辛，月令亥。全局以金最旺，水次之，木、火、土偏弱。本頁按公曆1982年12月4日排盤，出生時辰無公開記錄，故只以年、月、日三柱立論。
從宮位看，年柱壬戌為傷官，年柱看家世出身與早年環境；月柱辛亥為比肩，主父母兄弟與成長、事業環境；日柱辛酉，日支酉為比肩，是配偶宮。這裡只就盤面結構而言，不涉及現實關係的結果判斷。
順著大運看，壬子運（1984–1994），天干壬為傷官洩身，地支子為食神洩身。癸丑運（1994–2004），天干癸為食神洩身，地支丑為偏印生身。甲寅運（2004–2014），天干甲為正財耗身，地支寅為正財耗身。乙卯運（2014–2024），天干乙為偏財耗身，地支卯為偏財耗身。丙辰運（2024–2034），天干丙為正官克身，地支辰為正印生身。以上只列出運柱與十神結構，不作因果推斷。
旺衰上，日主辛生於亥月，處休地，不得令。地支中有2處根氣，引擎判為中和。旺衰是判斷的起點，不是結論——它決定後面取哪一行為用，不單獨說明任何一件事。
格局取傷官格。取法是月令本氣透干與否：月令本氣為 壬 (傷官) → 傷官格。格局說的是這張盤的取用框架，不評價高下。
按上面的旺衰與格局，用神方向取木，喜水，忌土。這是就這一張盤而言的取用方向，不適用於其他人的盤。
納音上，年柱壬戌納音大海水，月柱辛亥納音釵釧金，日柱辛酉納音石榴木。日主辛自坐酉，在十二長生中為臨官。長生階段說明的是日干在本柱的處境，不等於全局強弱。
地支藏干分別是：年支戌藏戊（正印）、辛（比肩）、丁（七殺）；月支亥藏壬（傷官）、甲（正財）；日支酉藏辛（比肩）。藏干是判斷一支實際作用的依據，只看支的名目不夠。
引擎查得的神煞有天乙貴人（時柱）、祿神（日柱）、金輿（月柱）、太極貴人（月柱）、紅豔煞（日柱）、將星（日柱）。神煞由查表得出，同日出生的人多半相同，分量不宜看重。
以上只說明盤面結構與已公開的經歷，不據此判斷當事人的性格、健康或將來。八字只是一種傳統解釋框架，命盤相同的人經歷並不相同。